Bízzák Taszárt a következő kormányra!
Kolber István a 2006-os választási kampányban (március 31., a választásokat megelőzően) a Világgazdaság című lapnak nyilatkozta, hogy 3000 új, magas minőségű munkahely, valamint egy kontinensközi reptér létesül Taszáron, amely egész Kelet - Közép - Európa meghatározó logisztikai központjává fejlődhet - mondta a közgyűlés elnöke. - Ezen ígéretnek köszönhetően Kaposvár és környéke választópolgárai mandátumot adtak Kolber Istvánnak, aki számos további ígérete mellett (67-es út, M9-es út, vasútfejlesztés) ezen ígéretét sem teljesítette. Kolber István négy éve Taszárért felelős kormánymegbízott, Gyurcsány Ferenc megbízásából, megbízását Bajnai Gordon 2009. május 20-án meghosszabbította. Azóta egy tucat nagy bejelentés történt, eredmény pedig az, hogy Magyarország második legnagyobb repterén tovább nő a gaz.
Nézzük a további tényeket:
Kaposvár város segítő kezet nyújtott, s már évekkel ezelőtt felajánlotta azt a vételárat, amit akkor nem, de az Ugarde Kft. esetében elfogadott a pályázatkiíró. Kolber István annak a városnak a segítő szándékát, amelyik város őt megválasztotta, elutasította, helyette inkább egy bizonytalan (off-shore, amelyik cég ellen a Nemzeti Nyomozóiroda is nyomozott) hátterű projekt céget részesített előnyben. A közvélemény számára már akkor is érthetetlen volt, miért nem vizsgálták a pályázó cég hátterét. Jól van-e az, hogy bárki létrehozhat projektcéget, amelynek múltja, így köztartozása sincsen. Majd a pályázat elnyerése után szabadon változtatja szerkezetét, tulajdonosi hátterét. A kormány ma több mint 3 milliárd forintért épít egy kilométer autópályát. A taszári repülőtér így szocialista beárazással 6 milliárd forintos érték, csak a kifutópálya hossza 1800 méter, nem számolva a kiszolgáló épületet, a hangárt és az irányítóközpontot. Ehhez képest akarták egy milliárdért eladni, amely összeg a repülőtér környezetvédelmi tehermentesítésére szánt 800 millió forinttal együtt is jelentősen ár alatt került volna eladásra.
Legutóbb az ősszel a megye és a város szakmai segítséget ajánlott fel, amit Kolber István ismét elutasított. Talán jobb lett volna, ha elfogadja azt.
Mint megtudtuk, a befektető számára rendelkezésre állt 60 napos fizetési határidő január 08-án lejárt. Ehhez képest Kolber Istvánt közel egy hónappal később meglepte az MNV ZRt. döntése. Hol volt ő eddig? Mit csinált ezidő alatt? - merül fel a kérdés.
Kolber István tájékozatlan vagy nem mond igazat:
Kolber István: ",,Folyamatos együttműködés volt az MNV ZRt. és a befektető között"
MNV ZRt.: ",,Folyamatosan jeleztük a befektetőnek, hogy lejár a határidő, január elején levelet is írtunk. A pályázó nem válaszolt, és még halasztó kérelmet sem nyújtott be."
Kolber István: ",,Jogi megoldásokat kell keresni a határidő meghosszabbítására."
254/2007 korm.rend. 41. § 3. bekezdése szerint az adásvételi szerződést a pályázat elbírálásról szóló értesítést követően legrövidebb időn, de legfeljebb 60 napon belül kell megkötni. A jogszabály nem ad lehetőséget a szerződéskötési határidő 60 napon túli halasztására.
MNV ZRt.: ",,A határidő rugalmas kezelése nem felelős magatartás."
",, Az Nemzeti Vagyongazdálkodási Tanács nem járulhatott hozzá a halasztáshoz a szerződés megkötése - a pályázati feltételek nem teljesítése okán - a pályázó érdekkörében felmerül okból meghiúsult.
",,Az MNV ZRt. mindent megtett a sikeres szerződés érdekében, nem az ő mulasztásuk miatt nem sikerült."
Összegzés: tekintettel arra, hogy az MNV ZRt. kormányhivatal, Kolber István pedig kormányember, nevetséges, amit művelnek, a somogyiakkal szemben méltatlan. A somogyiak ennél jóval többet érdemelnek. Nem tudok mást mondani, mint a vasúti szárnyvonalak megszüntetése kapcsán: ",,El a kezekkel a vasúttól!". Kolber Istvántól azt kérem, hogy hagyja békén Taszárt, több kárt már ne okozzon, bízza a következő kormányra! December 4-én a Somogy Megyei Közgyűlés megvonta Kolber István kormányzati kapcsolatokért felelős tanácsnoki megbízatását. Bebizonyosodott, hogy jó döntés volt - fejezte be tájékoztatóját Gelencsér Attila.
Dr. Heintz Tamás személyes élményével kezdte mondandóját, mely során azzal a pilótával beszélgetett, aki az országban elsőként lépte át a hangsebességet repülőgépével, s arra kérte a képviselőt, hogy tegyenek már valamit Taszár érdekében. Ezután Kolber István sajtótájékoztatójára emlékeztetett: 2009. március 12-én ismét tett egy nagy bejelentést: ",,Buszok a felszállópályán. Óriási siker! 80 munkahelyet teremtenek" . Mint kiderült, egyik MSZP-s barátnak a kezére játszották a területet, ahol azóta egy kapavágás sem történt.
Ez tarthatatlan! - mondta a képviselő. - Kolber István és Lamperth Mónika, a két Gyurcsány-miniszter ismét becsapta a kaposváriakat. Ígérgettek, háromhetente sajttájékoztatót tartottak, természetesen a Fideszt hibáztatták, miközben ők maguk semmit nem tettek. Kolber István fizesse vissza a sikertelen Taszár-pályázatra feleslegesen elköltött milliókat.
Elképesztő, hogy két szocialista, két Gyurcsány-miniszter van a városunkban, kormányuk mégis lesöpri az asztalról azt, ami 2000 kaposvárinak adhatna munkát. Ami itt folyt éveken keresztül, azt ki fogjuk vizsgálni. Súlyos milliókat költöttek arra, hogy éveken át kábítsák a kaposváriakat. Ebből elég volt! 58 nap múlva lejár a hazudozások időszaka, lezárul a Gyurcsány-korszak. A Gyurcsány-miniszterek megint becsaptak minket! Reméljük, már nem akarják többször eljátszani ezt az ócska trükköt.
Jobb lett volna, ha a Kolber-Lamperth páros januárban nem óriásplakátok felragasztásával bíbelődött volna, hanem a kaposváriakért dolgozott volna. Nem csalatkoztunk bennük, ahogy az elmúlt 8 évben, úgy most, a választások előtt is csak saját magukkal foglalkoznak. Meglepetést ismét nem okoztak - zárta a sajtótájékoztatót Heintz Tamás.
Kraft Róbert
Somogy Megye Online
Nézzük a további tényeket:
Kaposvár város segítő kezet nyújtott, s már évekkel ezelőtt felajánlotta azt a vételárat, amit akkor nem, de az Ugarde Kft. esetében elfogadott a pályázatkiíró. Kolber István annak a városnak a segítő szándékát, amelyik város őt megválasztotta, elutasította, helyette inkább egy bizonytalan (off-shore, amelyik cég ellen a Nemzeti Nyomozóiroda is nyomozott) hátterű projekt céget részesített előnyben. A közvélemény számára már akkor is érthetetlen volt, miért nem vizsgálták a pályázó cég hátterét. Jól van-e az, hogy bárki létrehozhat projektcéget, amelynek múltja, így köztartozása sincsen. Majd a pályázat elnyerése után szabadon változtatja szerkezetét, tulajdonosi hátterét. A kormány ma több mint 3 milliárd forintért épít egy kilométer autópályát. A taszári repülőtér így szocialista beárazással 6 milliárd forintos érték, csak a kifutópálya hossza 1800 méter, nem számolva a kiszolgáló épületet, a hangárt és az irányítóközpontot. Ehhez képest akarták egy milliárdért eladni, amely összeg a repülőtér környezetvédelmi tehermentesítésére szánt 800 millió forinttal együtt is jelentősen ár alatt került volna eladásra.
Legutóbb az ősszel a megye és a város szakmai segítséget ajánlott fel, amit Kolber István ismét elutasított. Talán jobb lett volna, ha elfogadja azt.
Mint megtudtuk, a befektető számára rendelkezésre állt 60 napos fizetési határidő január 08-án lejárt. Ehhez képest Kolber Istvánt közel egy hónappal később meglepte az MNV ZRt. döntése. Hol volt ő eddig? Mit csinált ezidő alatt? - merül fel a kérdés.
Kolber István tájékozatlan vagy nem mond igazat:
Kolber István: ",,Folyamatos együttműködés volt az MNV ZRt. és a befektető között"
MNV ZRt.: ",,Folyamatosan jeleztük a befektetőnek, hogy lejár a határidő, január elején levelet is írtunk. A pályázó nem válaszolt, és még halasztó kérelmet sem nyújtott be."
Kolber István: ",,Jogi megoldásokat kell keresni a határidő meghosszabbítására."
254/2007 korm.rend. 41. § 3. bekezdése szerint az adásvételi szerződést a pályázat elbírálásról szóló értesítést követően legrövidebb időn, de legfeljebb 60 napon belül kell megkötni. A jogszabály nem ad lehetőséget a szerződéskötési határidő 60 napon túli halasztására.
MNV ZRt.: ",,A határidő rugalmas kezelése nem felelős magatartás."
",, Az Nemzeti Vagyongazdálkodási Tanács nem járulhatott hozzá a halasztáshoz a szerződés megkötése - a pályázati feltételek nem teljesítése okán - a pályázó érdekkörében felmerül okból meghiúsult.
",,Az MNV ZRt. mindent megtett a sikeres szerződés érdekében, nem az ő mulasztásuk miatt nem sikerült."
Összegzés: tekintettel arra, hogy az MNV ZRt. kormányhivatal, Kolber István pedig kormányember, nevetséges, amit művelnek, a somogyiakkal szemben méltatlan. A somogyiak ennél jóval többet érdemelnek. Nem tudok mást mondani, mint a vasúti szárnyvonalak megszüntetése kapcsán: ",,El a kezekkel a vasúttól!". Kolber Istvántól azt kérem, hogy hagyja békén Taszárt, több kárt már ne okozzon, bízza a következő kormányra! December 4-én a Somogy Megyei Közgyűlés megvonta Kolber István kormányzati kapcsolatokért felelős tanácsnoki megbízatását. Bebizonyosodott, hogy jó döntés volt - fejezte be tájékoztatóját Gelencsér Attila.
Dr. Heintz Tamás személyes élményével kezdte mondandóját, mely során azzal a pilótával beszélgetett, aki az országban elsőként lépte át a hangsebességet repülőgépével, s arra kérte a képviselőt, hogy tegyenek már valamit Taszár érdekében. Ezután Kolber István sajtótájékoztatójára emlékeztetett: 2009. március 12-én ismét tett egy nagy bejelentést: ",,Buszok a felszállópályán. Óriási siker! 80 munkahelyet teremtenek" . Mint kiderült, egyik MSZP-s barátnak a kezére játszották a területet, ahol azóta egy kapavágás sem történt.
Ez tarthatatlan! - mondta a képviselő. - Kolber István és Lamperth Mónika, a két Gyurcsány-miniszter ismét becsapta a kaposváriakat. Ígérgettek, háromhetente sajttájékoztatót tartottak, természetesen a Fideszt hibáztatták, miközben ők maguk semmit nem tettek. Kolber István fizesse vissza a sikertelen Taszár-pályázatra feleslegesen elköltött milliókat.
Elképesztő, hogy két szocialista, két Gyurcsány-miniszter van a városunkban, kormányuk mégis lesöpri az asztalról azt, ami 2000 kaposvárinak adhatna munkát. Ami itt folyt éveken keresztül, azt ki fogjuk vizsgálni. Súlyos milliókat költöttek arra, hogy éveken át kábítsák a kaposváriakat. Ebből elég volt! 58 nap múlva lejár a hazudozások időszaka, lezárul a Gyurcsány-korszak. A Gyurcsány-miniszterek megint becsaptak minket! Reméljük, már nem akarják többször eljátszani ezt az ócska trükköt.
Jobb lett volna, ha a Kolber-Lamperth páros januárban nem óriásplakátok felragasztásával bíbelődött volna, hanem a kaposváriakért dolgozott volna. Nem csalatkoztunk bennük, ahogy az elmúlt 8 évben, úgy most, a választások előtt is csak saját magukkal foglalkoznak. Meglepetést ismét nem okoztak - zárta a sajtótájékoztatót Heintz Tamás.
Kraft Róbert
Somogy Megye Online
Információ:
MAGYARORSZÁG
Kapcsolatfelvétel | Adatvédelemi nyilatkozat | Impresszum
MCOnet 2001- 2012. - Minden jog fenntartva - Copyright - www.mconet.hu
MCOnet 2001- 2012. - Minden jog fenntartva - Copyright - www.mconet.hu
International
www.mconet.biz
www.mconet.biz